周三(10月24日)，北京时间(10月24日)15：30，德国公布了10月份采购经理人指数的初始值，各分项指数的表现并不令人满意，综合PMI指数在近三年半内创下新低。当手稿出版的时候，欧元兑美元短线下挫30点至1.1422，创8月20日以来新低。
私人部门增长放缓至三年多来的最低水平，制造业和服务业都失去了动力。这表明，欧洲最大经济体德国在第四季度的开局不佳。
对于第一时间，可以延迟用于第一利率上调的时间点。欧洲央行此前曾表示，在2019年夏季结束之前，它不会提高利率。
10月份，德国Markit综合PMI降至52.7，为2015年5月以来的最低水平，但仍高于区分经济增长与收缩的50个关口；10月份制造业增长放缓至52.3个百分点，产出和新订单的增速为2014年底以来的最低水平。
调查显示，德国经济可能在夏季疲软后失去更多的势头，主要原因是汽车工业的生产放缓，因为很难适应新的污染标准。
Markit的经济学家ChrisWilliamson表示，PMI数据显示经济增长放缓，第四季增长约为0.3%.
德国央行周一(10月22日)表示，由于第三季度汽车制造业下滑，德国经济将在今年最后三个月反弹，但其近期扩张的驱动因素依然存在。
随着欧盟出台新的机动车排放认证制度，。与此同时，经销商在新规定生效前对库存进行打折，这也给生产带来了打击。
德国是欧元区5年经济扩张的引擎，最近的波动更加令人担忧，一些国家的经济增长周期可能会过早结束，才能从债务危机中完全恢复过来。
德国工商联合会(DIHK)上周表示，它修正了德国经济增长预测，依据的假设是，贸易争端升级，没有任何退出欧盟的协议可以避免。
"我们认为德国经济正处于衰退的危险之中，"Dihk主席Vansley说。Dedhk已将2018年德国经济增长预测从2.2%下调至1.8%，预计明年将放缓至1.7%。