城市越来越大，交通线路也越来越多。上海将很快建成15号线，北京14号线明年也将通车。长沙、郑州和西安的地铁已经开通，乌鲁木齐和其他地铁正在建设中。毫无疑问，它给住在城市的人们带来了方便，节省了交通费用。开发商看到商机，纷纷撞上“地铁房”的噱头。但是地铁房间真的和广告一样完美吗？荣360总结了四大误区，向您展示了地铁房间的真谛。
首先，广告中的"地铁房"是不可信的。
什么是"地铁房"，行业有一套标准。一般来说，从地铁站步行五分钟就能到达的房子叫做“地铁之家”；到达10分钟就被称为“准地铁房”；到15分钟的时间被称为“近地面的铁路房间”。你走路的时间越长，人们花费的精力和时间越多，你就可以享受到地铁的好处。
谨慎的购房者早就发现，一些物业在简化的交通计划上标明了地铁线路，然后声称这与地铁、学校和数亿元人民币(分别为10万美元)特别接近。事实上，一些购房者买了一套“地铁房子”，直到地铁得到真正的修复。从这个地区的大门走到地铁站花了半个小时，真是讽刺。
二.离地铁站很近，离地铁很近。
看到第二篇文章，一定有人会说，房子离地铁太远是不好的，靠近不是好吗？
事实上，每件事都有一个学位。根据一项外国研究，从安全和隐私的角度来看，社区与地铁站之间的距离至少应保持200米，车站与人流大的社区之间的距离应在300米左右。购房者不妨考虑在步行15分钟内到达地铁站的项目，这样他们不仅可以享受地铁的便利，而且还能有一个相对安静的生活环境。
地铁主要建在地下几十米，地铁的振动和噪声会严重影响生活质量。对于每天上班的年轻人来说，日落相对较少受到地铁噪声的影响。对于那些想沿着地铁买房子来为老年人提供服务的人来说，在买房之前一定要先体验一下，看看你是否能适应地铁的噪音影响。
第三，地铁房间可能无法增加价值。
一般来说，地铁建设对房地产价格的影响并不明显，因为发达城市中心原有的区位条件已经相当优越。在临近城市的边缘地区，由于区位条件的极大改善和土地的集聚与利用，交通越不成熟，地铁对周边地区的效益就越大，房地产价格的上涨也就越大。
第四，地铁房不一定是方便的
对于地铁住宅来说，人们的普遍认识是方便快捷的，生活的便利性也得到了提高。事实上，地铁的开通对郊区的房屋特别有利，但这并不意味着地铁在这里买房子很容易。
因为在郊区，虽然你可以乘地铁去城市购物、看电影等，但它是如何支付时间成本的？此外，一些第二和第三电线地铁已经被建造以覆盖城市的目标，并在一段时间内，日常生活将取决于其他交通方式。